Станок для намотки катушек шпинделя

НАЗВАНИЕ:GWP-08 Полуавтоматический восьмишпиндельный станок для намотки катушек. Количество шпинделей: 8. Диаметр проволоки:0.05-0.35 мм. Диаметр вращения:0-50мм. Перемещение:0-60мм

Количество намоточных шпинделей: 8\10\12\16. Скорость шпинделя: 10000 об/мин.. Диаметр провода: {{0}}.05-0.6 мм (более 0,4 мм необходимо добавить различные аксессуары). Расстояние между шпинделями:

Модель:GW-9800. Шпиндели: 2. Диаметр провода:0.02-0.8 мм. Шаг разброса: 0-9.999 мм. Ширина разброса: 200 мм (макс.). Ширина намотки: 120 мм (макс.). Главный двигатель: двигатель постоянного тока 1/8

ГВт-9763. Шпиндели: 3. Двигатель расширения:4-шаговый двигатель фазы. Диаметр провода:0.02-0.8мм. Максимальная скорость: 6000 об/мин. Шаг разброса: 0-9.999 мм. Память: 999 последовательностей. Ширина

Шпиндели: 2. Диаметр провода:0.02-0.8мм. Шаг разброса: 0-9.999 мм. Ширина разброса: 200 мм (макс.). Ширина намотки: 120 мм (макс.). Главный двигатель: двигатель постоянного тока 1/8 л.с.. Двигатель

Количество шпинделей:8. Скорость шпинделя:0-10000об/мин. Диаметр проволоки: 0.05-0.35 мм (с другой системой натяжения). Диаметр вращения:0-50мм. Перемещение: 0-60 мм. Двигатель шпинделя: 750 Вт плюс

Две синхронные конструкции шпинделя соответствуют требованиям клиентов, обмотающих более толстый диаметр, обмотка требовательна к разработанным Winder.

На китайском и английском языках дисплей, прост в эксплуатации, заводной хранение данных после сбоя питания, а не выброшенные продукты.

Многофункциональный микрокомпьютерный дизайн, простая настройка данных, отключение может сохранять данные и иметь функцию защиты от отключения питания.

Этот потолочный вентилятор заводной машины конструкции 32-битного чипа контроллера, он будет быстрее и выше надежности.

Все детали для намотки звуковой катушки динамика являются импортными, такими как: Япония подшипник (NSK, NTN), японский ремень BANDO, ремень США GATES, Тайваньский шариковый винт (TBI), Тайваньский

Громкоговоритель катушки машины С автоматическим обнаружением, включая ошибку настройки, отслеживание скорости и калибровку скорости, опциональная скорость подъема основного шпинделя.