Чем отличается одножильная обмотка от многожильной?
1. Обмотка двигателя
1. Чем толще диаметр проволоки, тем сложнее намоточному станку намотать проволоку.
2. Медный провод поврежден. Чем толще диаметр провода, тем легче поцарапать эмалированную оболочку провода при намотке, что с большой вероятностью приведет к повреждению провода.
Во-вторых, сам мотор.
1. При прохождении тока по проводу возникает скин-эффект, который ослабляет способность обмотки к перегрузке по току. Другими словами, способность к перегрузке по току нескольких линий определенно выше, чем у одной линии, а способность к перегрузке по току небольшого размера больше.
2. Для обслуживания самого двигателя провод большого диаметра обычно используется редко. Во многих ремонтных мастерских нет в наличии часто используемых видов эмалированной проволоки. Замена одного провода несколькими проводами также может решить множество проблем после продажи.
