Что касается несимметричного тока, вызванного разницей между расчетным коэффициентом и фактическим коэффициентом трансформатора тока, можно использовать два способа ограничения несимметричного тока. Одним из них является использование автоконвертера для остановки компенсации. Обычно автопреобразователь устанавливают со стороны трансформатора тока намоточной машины трансформатора, соединяя выходной конец ЛГ с входным концом преобразователя. При изменении коэффициента автопреобразователя выходной ток преобразователя можно сделать равным вторичному току ЛГ без преобразователя, так что ток, поступающий в дифференциальное реле, равен нулю или близок к нулю. Во-вторых, применение магнитной компенсации остановки катушки выравнивания промежуточного преобразователя.
Обычно мертвая точка промежуточного преобразователя наматывается вокруг основной катушки, а именно дифференциальной катушки, для доступа к дифференциальному току, в дополнение к катушке выравнивания и вторичной катушке, доступ к стороне вторичного тока меньше. Если количество витков выравнивающей катушки выбрано правильно, энергия магнитного потенциала, генерируемая выравнивающей катушкой, полностью компенсирует магнитный потенциал, генерируемый дифференциальной катушкой, тогда электрический потенциал не будет индуцироваться во вторичной катушке, поэтому ток в дифференциальном реле не течет. Избегайте старения изоляции сердечника обмотки трансформатора, долговременного нагревания изоляции железного сердечника. Избегайте повреждения изоляции из-за небрежного обслуживания, при обнаружении повреждений натирания своевременная утилизация. Убедитесь, что контакт проводов хороший, плохой контакт приведет к частичному перегреву. Избегайте ударов молнии, трансформатор сгорит из-за пробоя изоляции. Короткое замыкание обмотки трансформатора обслуживания или короткое замыкание нагрузки, если отказ системы обслуживания или значение обслуживания слишком велико, это может сжечь трансформатор.
Дифференциальное реле с магнитными характеристиками торможения принимается. Дифференциальное реле трансформатора находится в зависимости от скорости насыщения преобразователя, увеличивает комплект тормозной катушки, внешняя неисправность тока короткого замыкания для полного торможения, увеличивает реле пускового тока с увеличением тока торможения, оно может прочно вдали от внешнего короткого замыкания, когда неуравновешенный ток в трансформаторе, внутренняя неисправность трансформатора гибкости и прогресса. Следовательно, пусковой ток реле увеличивается с увеличением тока торможения. После правильной настройки практический пусковой ток реле может быть больше, чем соответствующий несимметричный ток под действием любого внешнего тока короткого замыкания, а поддержание продольной разницы трансформатора позволяет избежать несимметричного тока при внешнем коротком замыкании трансформатора.
С этой целью устройство должно быть надежным в обслуживании при коротком замыкании. Обеспечьте хорошее заземление, вентиляцию и охлаждение. Если провода катушки трансформатора имеют изоляцию класса А, изоляторы в основном состоят из бумаги и хлопчатобумажной пряжи. Срок службы изоляции будет уменьшаться вдвое при повышении температуры на каждые 8 градусов. Нормальная температура трансформатора ниже 90 градусов, срок службы около 20 лет; Если температура поднимается до 105 градусов, срок службы составляет 7 лет. Работа машины для намотки трансформатора, чтобы придерживаться хорошей вентиляции и охлаждения.
